Оставьте заявку и мы свяжемся с вами
Ремонт мостовых и козловых кранов
Ремонт мостовых и козловых кранов
Ремонт крановых путей
Проекты ремонта и реконструкции кранов и крановых путей
Проекты ремонта и реконструкции кранов и крановых путей
Нам доверяют
В этом мы профессионалы
Замена рельса
Модернизация и реконструкция мостовых и козловых кранов
Рихтовка и нивелировка крановых путей
Капитальный ремонт мостовых и козловых кранов
Капитально – восстановительный ремонт кранов выполняется для восстановления работоспособности крана, у которого истек назначенный изготовителем срок службы. Такой ремонт в первую очередь нацелен на восстановление металлоконструкций крана и продления их ресурса. Нормативными документами не определяется, какое количество капитально – восстановительных ремонтов возможно выполнить. Количество капитально – восстановительных ремонтов для каждого крана определяют его владельцы и продиктован этот выбор принципами безопасности и экономической целесообразности.
Ремонт электрической и механической части кранов
Наиболее выгодно выполнять ремонт мостовых кранов силами специализированных ремонтных предприятий по кранам. Тогда не нужно будет ждать замены запасных частей и подбирать персонал. Эта же установка целесообразна, когда требуется выполнить ремонт мостовых однобалочных кранов (кран-балок). После установки и монтажа новых либо отремонтированных узлов фирма, производящая эти работы и поставляющая крановое оборудование, дает гарантию и последующее сервисное обслуживание.
Модернизация и реконструкция мостовых и козловых кранов
Модернизация мостовых кранов по сравнению с приобретением и монтажом нового крана на промышленной площадке имеет следующие неоспоримые преимущества:
- повышение надежности и производительности имеющегося мостового крана;
- качественное снижение (на несколько десятков процентов) динамических нагрузок на основные механизмы мостового крана;
- улучшение работы электропривода мостового крана и повышение его энергетических характеристик;
- повышение безопасности работы на данном кране, которое обуславливает улучшение условий работы крановщиков.
Изготовление, монтаж и ремонт крановых путей
Ремонт рельсовых крановых путей можно подразделить на:
- текущий ремонт;
- ремонт по техническому состоянию;
- капитальный ремонт.
Замена рельса
Рельсовые крановые пути, которые находятся в эксплуатации, периодически должны подвергаться тщательной проверке, комплексному обследованию кранов, и, в случае необходимости, обслуживанию и ремонту. Ремонт крановых путей – задача сложная и ответственная. Такое понятие как техническое обслуживание или обследование кранового пути состоит из ежесменного осмотра, периодического технического обслуживания, сезонного технического обслуживания, комплексного обследования.
Одним из «больных» вопросов на большинстве предприятий, эксплуатирующих краны мостового типа, является ремонт или замена ходовых колес и замена рельсов вследствие их износа. Две основные причины, из-за которых происходит износ колес и рельсов: неправильное положение направляющих (рельсов) и движение крана с перекосом, в частности при неточной установке его ходовых колес.
Одним из «больных» вопросов на большинстве предприятий, эксплуатирующих краны мостового типа, является ремонт или замена ходовых колес и замена рельсов вследствие их износа. Две основные причины, из-за которых происходит износ колес и рельсов: неправильное положение направляющих (рельсов) и движение крана с перекосом, в частности при неточной установке его ходовых колес.
Рихтовка и нивелировка крановых путей
Рельсовые крановые пути, которые находятся в эксплуатации, периодически должны подвергаться тщательной проверке, комплексному обследованию кранов, и, в случае необходимости, обслуживанию и ремонту. Ремонт крановых путей – задача сложная и ответственная. Такое понятие как техническое обслуживание или обследование кранового пути состоит из ежесменного осмотра, периодического технического обслуживания, сезонного технического обслуживания, комплексного обследования.
В состав работ по периодическому комплексному обследованию крановых путей входит выявление отклонений элементов крановых путей от проектного положения в плане и в профиле, которое выполняется посредством проведения нивелировки с оформлением необходимых схем (графиков) и таблиц. Организация, выполняющая работы по рихтовке, ремонту и нивелировке рельсовых путей для грузоподъемных кранов, используемых на опасных производственных объектах, должна соответствовать пунктам 10-19 ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»
В состав работ по периодическому комплексному обследованию крановых путей входит выявление отклонений элементов крановых путей от проектного положения в плане и в профиле, которое выполняется посредством проведения нивелировки с оформлением необходимых схем (графиков) и таблиц. Организация, выполняющая работы по рихтовке, ремонту и нивелировке рельсовых путей для грузоподъемных кранов, используемых на опасных производственных объектах, должна соответствовать пунктам 10-19 ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»
Проекты модернизации и реконструкции кранов
Незачем покупать новый дорогой и не всегда надежный грузоподъёмный кран, если имеется возможность модернизировать находящийся в эксплуатации либо на консервации, обеспечив ему посредством проведения капитально-восстановительного ремонта гарантированный 60% ресурс. Из предыдущих разработок, выполненных специалистами ООО СКБ «Высота» и реализованных в Поволжье, следует выделить успешные проекты, связанные с изменением типов грузоподъемных кранов и проекты, связанные с расширением параметров и улучшением характеристик грузоподъёмных кранов (увеличение пролета, рабочего вылета, грузоподъемности и высоты подъема).
Проекты ремонта кранов
- изменения типа крана: грейферного в крюковой, башенного в стреловой и т.п. от 130 000 руб.
- изменения основных параметров и характеристик: пролета, длины стрелы, скоростей (в т.ч. плавный пуск), высоты подъема и т.п. от 70 000 руб.
- кранового пути и подкрановых строительных конструкций от 36 000 руб.
- перевода кранов в разряд нерегистрируемых от 75 000 руб.
Разработка паспортов и технологических карт
Наша организация разрабатывает паспорта для любого типа грузоподъемных машин (мостовые, портальные, башенные, козловые, автомобильные, краны – манипуляторы, строительные подъемники, электрические тали, краны – трубоукладчики и др.) (Паспорта ГПМ).
Паспорт крана может понадобиться Вам, если оригинал паспорта на грузоподъёмную машину утерян либо пришел в негодность в силу каких-либо причин. Другим случаем, когда необходимо заказать новый паспорт, является внесение в процессе ремонта или реконструкции (модернизации) в конструкцию грузоподъемной машины значительного количество изменений.
Паспорт крана может понадобиться Вам, если оригинал паспорта на грузоподъёмную машину утерян либо пришел в негодность в силу каких-либо причин. Другим случаем, когда необходимо заказать новый паспорт, является внесение в процессе ремонта или реконструкции (модернизации) в конструкцию грузоподъемной машины значительного количество изменений.
Приборы безопасности кранов
Краны стрелового типа в обязательном порядке должны быть оборудованы ограничителями грузоподъемности, указателями грузоподъемности, регистраторами параметров, анемометрами, креномерами, устройствами для защиты от опасного напряжения и для работы в "стесненных условиях" и иными приборами, в соответствии с требованиями ГОСТ 32575.2 и ГОСТ 32575.3.
Ремонт приборов безопасности кранов – это достаточно непростой тех. процесс, который должны выполнять профессионалы-наладчики в соответствии с инструкцией.
Наша организация занимается техобслуживанием систем защиты, приборов и устройств безопасности грузоподъёмных кранов, мы устанавливаем, ремонтируем и проводим их техническое обслуживание. Ремонтные работы выполняются как непосредственно на участке, где находится кран, так и на производственной базе ООО СКБ "Высота".
Ремонт приборов безопасности кранов – это достаточно непростой тех. процесс, который должны выполнять профессионалы-наладчики в соответствии с инструкцией.
Наша организация занимается техобслуживанием систем защиты, приборов и устройств безопасности грузоподъёмных кранов, мы устанавливаем, ремонтируем и проводим их техническое обслуживание. Ремонтные работы выполняются как непосредственно на участке, где находится кран, так и на производственной базе ООО СКБ "Высота".
Экспертиза промышленной безопасности ГПМ
ООО СКБ «Высота» осуществляет экспертизу промышленной безопасности находящихся в Поволжье опасных производственных объектов (ОПО), где используются подъемные сооружения и оборудование, работающее под давлением, а также выполняет работы по проектированию грузоподъемных машин, в том числе разработку проектов реконструкции и модернизации грузоподъемных кранов, кранов-трубоукладчиков, кранов-манипуляторов, подъемников (вышек), строительных подъемников, грузозахватных органов, грузозахватных приспособлений и тары.
Неразрушающий и магнитный контроль ГПМ
Неразрушающий контроль металлоконструкций грузоподъёмной машины – это комплекс методов, применяемых в рамках технического диагностирования, для получения информации о наличии внешних и скрытых дефектов в металле и сварных соединениях.
Неразрушающий и магнитный контроль осуществляется квалифицированными специалистами, имеющими достаточный опыт работы и использующими сертифицированное специализированное оборудование для проведения всего комплекса работ.
Неразрушающий и магнитный контроль осуществляется квалифицированными специалистами, имеющими достаточный опыт работы и использующими сертифицированное специализированное оборудование для проведения всего комплекса работ.
Получите расчет стоимости
И коммерческое предложение под вашу задачу. Оставьте заявку на обратный звонок
Специалистов
38+
643+
Довольных клиентов
Выполненных работ
4095+
Продлением срока службы (обследованием и диагностикой), ремонтом, модернизацией и реконструкций грузоподъемных кранов (далее — кранов) и другими работами, связанными с их эксплуатацией, эксперты и конструкторы СКБ «Высота» занимаются с 2003 года, часть специалистов — с 1985 года.
Осуществляем деятельность по проведению технического диагностирования грузоподъемных машин, в том числе используемых на опасных производственных объектах, а также деятельность по проектированию, монтажу, ремонту, реконструкции и модернизации грузоподъемных машин (грузоподъемных кранов, кранов погрузочных гидравлических, мобильных подъемников с рабочими платформами, строительных подъемников), изготовлению мостовых кранов, грузозахватных приспособлений, тары, промежуточных креплений башенных кранов, элементов путевого оборудования рельсовых крановых путей и иных компонентов, входящих в состав подъемных сооружений.
почему нас выбирают
СКБ «Высота» входит в состав технического комитета (ТК 289) по стандартизации «Краны грузоподъемные и машины непрерывного транспорта»
Выполненные работы
Модернизация крана № 1 щитового отделения Верхне-Свирской ГЭС
1.1. Изготовление и поставка оборудования
1.2 Демонтаж подкрановых путей: по металлическим подкрановым балкам для рельсов типа КР
1.3 Монтаж подкрановых путей: по металлическим подкрановым балкам для рельсов типа КР
1.4 Нивелировка рельса подкранового пути
1.5 Устранение электросваркой трещин при толщине металла до 16 мм с постановкой ребер жесткости (устройство подкладок под рельс состоящий из пакета листов и швеллера с применением сварки)
1.6 Доработка узлов крепления рельса к стальной подкрановой балке подкрановых путей (промежуточные скрепления)
1.7 Замена болтов крепления рельса к подкрановой балке
1.8 Установка и снятие временных тупиков, упоров, ограждений.
1.9 Сборка с помощью лебедок ручных (с установкой и снятием их в процессе работы) или вручную (мелких деталей): стремянки, связи, кронштейны, тормозные конструкции и пр.
1.10 Очистка поверхности щетками
1.11 Огрунтовка металлических поверхностей за один раз: грунтовкой
1.12 Подкрашивание металлических огрунтованных поверхностей: эмалью
1.13 Погрузо-разгрузочные работы при автомобильных перевозках: переводов стрелочных и пересечений, рельс, стальных профилей мелких. Погрузка, разгрузка
1.2 Демонтаж подкрановых путей: по металлическим подкрановым балкам для рельсов типа КР
1.3 Монтаж подкрановых путей: по металлическим подкрановым балкам для рельсов типа КР
1.4 Нивелировка рельса подкранового пути
1.5 Устранение электросваркой трещин при толщине металла до 16 мм с постановкой ребер жесткости (устройство подкладок под рельс состоящий из пакета листов и швеллера с применением сварки)
1.6 Доработка узлов крепления рельса к стальной подкрановой балке подкрановых путей (промежуточные скрепления)
1.7 Замена болтов крепления рельса к подкрановой балке
1.8 Установка и снятие временных тупиков, упоров, ограждений.
1.9 Сборка с помощью лебедок ручных (с установкой и снятием их в процессе работы) или вручную (мелких деталей): стремянки, связи, кронштейны, тормозные конструкции и пр.
1.10 Очистка поверхности щетками
1.11 Огрунтовка металлических поверхностей за один раз: грунтовкой
1.12 Подкрашивание металлических огрунтованных поверхностей: эмалью
1.13 Погрузо-разгрузочные работы при автомобильных перевозках: переводов стрелочных и пересечений, рельс, стальных профилей мелких. Погрузка, разгрузка
Модернизация крана № 2 щитового отделения Верхне-Свирской ГЭС
3.1 Подготовка к началу работ
3.2 Демонтаж ограждения грузовой тележки. Демонтаж электродвигателей, редукторов, тормозов главного подъема.
3.3 Демонтаж подставок главного подъема. Демонтаж каната, крюковой подвески вспомогательного подъема. Демонтаж-монтаж блоков полиспаста вспомогательного подъема
3.4 Монтаж каната крюковой подвески вспомогательного подъема. Демонтаж редуктора вспомогательного подъема.
3.5 Демонтаж электродвигателей, тормозов, подставок вспомогательного подъема. Демонтаж редуктора грузовой тележки
3.6 Демонтаж электродвигателя, тормоза грузовой тележки. Демонтаж подставок грузовой тележки.
3.7 Демонтаж редуктора, тормоза, электродвигателя хода крана. Демонтаж подставок хода крана.
3.8 Демонтаж троллей питания грузовой тележки крана.
3.9 Демонтаж кабины крана, кабельно-проводниковой продукции.
3.10 Монтаж ограждения крана. Монтаж подставок для кабельной цепи.
3.11 Монтаж подставок главного подъема. Монтаж редуктора, электродвигателя, тормоза главного подъема.
3.12 Монтаж подставок вспомогательного подъема. Монтаж редуктора, электродвигателя тормоза вспомогательного подъема.
3.13 Монтаж подставок грузовой тележки. Монтаж редуктора, двигателя, тормоза грузовой тележки.
3.14 Монтаж подставок хода крана. Монтаж редуктора, тормоза, электродвигателя хода крана.
3.15 Монтаж ограждения грузовой тележки.
3.16. Работы, предусмотренные дополнительным соглашением № 3:
3.18 Электромонтажные работы. Установка панелей управления краном. Замена кабельно-проводниковой продукции. Пуско-наладочные работы.
3.2 Демонтаж ограждения грузовой тележки. Демонтаж электродвигателей, редукторов, тормозов главного подъема.
3.3 Демонтаж подставок главного подъема. Демонтаж каната, крюковой подвески вспомогательного подъема. Демонтаж-монтаж блоков полиспаста вспомогательного подъема
3.4 Монтаж каната крюковой подвески вспомогательного подъема. Демонтаж редуктора вспомогательного подъема.
3.5 Демонтаж электродвигателей, тормозов, подставок вспомогательного подъема. Демонтаж редуктора грузовой тележки
3.6 Демонтаж электродвигателя, тормоза грузовой тележки. Демонтаж подставок грузовой тележки.
3.7 Демонтаж редуктора, тормоза, электродвигателя хода крана. Демонтаж подставок хода крана.
3.8 Демонтаж троллей питания грузовой тележки крана.
3.9 Демонтаж кабины крана, кабельно-проводниковой продукции.
3.10 Монтаж ограждения крана. Монтаж подставок для кабельной цепи.
3.11 Монтаж подставок главного подъема. Монтаж редуктора, электродвигателя, тормоза главного подъема.
3.12 Монтаж подставок вспомогательного подъема. Монтаж редуктора, электродвигателя тормоза вспомогательного подъема.
3.13 Монтаж подставок грузовой тележки. Монтаж редуктора, двигателя, тормоза грузовой тележки.
3.14 Монтаж подставок хода крана. Монтаж редуктора, тормоза, электродвигателя хода крана.
3.15 Монтаж ограждения грузовой тележки.
3.16. Работы, предусмотренные дополнительным соглашением № 3:
- Монтаж стоек кабельной подвески;
- Монтаж и подключение кабеля в щите 59С на бычке №4 и на кране №2;
- Отключение и демонтаж кабеля в щите 59С на бычке №4 и на кране №2;
- Монтаж наружного освещения на имеющиеся опоры на подкрановых путях водосливной плотины;
- Поднятие ограждений до нормативной высоты, зачистка, покраска;
- Замена площадок подъёма;
- Монтаж лестницы для подъёма крановщика с площадки подкрановых путей на кран.
3.18 Электромонтажные работы. Установка панелей управления краном. Замена кабельно-проводниковой продукции. Пуско-наладочные работы.
Объект: АО «МЦБК», г. Волжск, Марий ЭЛ
Выполненные работы:
Осуществление работ, приводящих несущие строительные конструкции котлотурбинного цеха ТЭЦ АО «МЦБК» и рельсовый путь мостового крана грузоподъемностью 25/5т в соответствие с требованиями нормативных правовых актов.
Осуществление работ, приводящих несущие строительные конструкции котлотурбинного цеха ТЭЦ АО «МЦБК» и рельсовый путь мостового крана грузоподъемностью 25/5т в соответствие с требованиями нормативных правовых актов.
Объект: АО «МЦБК», г. Волжск, Марий ЭЛ
Выполненные работы:
Осуществление работ, приводящих несущие строительные конструкции котлотурбинного цеха ТЭЦ АО «МЦБК» и рельсовый путь мостового крана грузоподъемностью 25/5т в соответствие с требованиями нормативных правовых актов.
Осуществление работ, приводящих несущие строительные конструкции котлотурбинного цеха ТЭЦ АО «МЦБК» и рельсовый путь мостового крана грузоподъемностью 25/5т в соответствие с требованиями нормативных правовых актов.
Объект: АО «МЦБК», г. Волжск, Марий ЭЛ
Выполненные работы:
Осуществление работ, приводящих несущие строительные конструкции котлотурбинного цеха ТЭЦ АО «МЦБК» и рельсовый путь мостового крана грузоподъемностью 25/5т в соответствие с требованиями нормативных правовых актов.
Осуществление работ, приводящих несущие строительные конструкции котлотурбинного цеха ТЭЦ АО «МЦБК» и рельсовый путь мостового крана грузоподъемностью 25/5т в соответствие с требованиями нормативных правовых актов.
Изготовление, поставка и монтаж портала. Монтаж погрузчика леса типа ПСМТ. АО «МЦБК», г. Волжск, Марий Эл
1.1. Изготовление и поставка портала под рабочее оборудование манипуляторного типа Sennebogen 840 А «Кран козловой электрический двухбалочный MG-66-12-9,2-A5-У1» (далее по тексту – портал).
1.1.1. Разработка технического задания, устанавливающего технические требования и показатели погрузчика леса типа ПСМТ.
1.1.2. Разработка проекта портала с учетом интеграции погрузчика стрелового стационарного полноповоротного модели Sennebogen 840 А (далее по тексту – погрузчика Sennebogen 840 А) в единую машину типа ПСМТ с учетом требований ГОСТ 31595-2012, включая расчеты (прочностные и на устойчивость).
1.1.3. Экспертиза проекта погрузчика леса типа ПСМТ на предмет соответствия принятых в проекте решений и технической документации требованиям ТР ТС 010/2011.
1.1.4. Изготовление портала в соответствии с проектом.
1.1.5.Доставка портала к месту монтажа с учетом такелажных работ, спецтехники и оформления разрешительных документов для транспортировки элементов портала как крупногабаритного груза.
1.1.6. Участие во входном контроле при поступлении погрузчика Sennebogen 840А на склад Заказчика, в том числе технической документации (на русском языке).
1.2. Монтажные и пусконаладочные работы, связанные с созданием единой машины – погрузчика леса типа ПСМТ:
1.2.1.Монтаж несущих металлоконструкций портала.
1.2.2. Монтаж (обвязка) лестниц, площадок и проходных галерей.
1.2.3. Монтаж грузовой тележки, приводов хода крана, тележки и противоугонных захватов.
1.2.4. Монтаж электрического оборудования.
1.2.5. Монтаж рабочего оборудования манипуляторного погрузчика Sennebogen 840 А, полученного от Заказчика на грузовую тележку портала.
1.2.6. Пуско-наладочные работы погрузчика леса типа ПСМТ.
1.2.7. Испытания погрузчика леса типа ПСМТ.
1.2.8. Оформление эксплуатационной и итоговой документации для целей сертификации и постановки на учет в территориальных органах Ростехнадзора., в том числе связанной с ликвидацией или техническим перевооружением ОПО «Цеха по переработке древесного сырья».
1.3. Сертификация погрузчика леса типа ПСМТ
1.4. Разработка документации и выполнение иных работ, необходимых для обеспечения пуска в работу и безопасную эксплуатацию погрузчика леса типа ПСМТ в соответствии с требованиями ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011:
1.4.1. Подготовка технико-экономического обоснования применения погрузчика леса типа ПСМТ на лесной бирже ОАО «МЦБК».
1.4.2. Определение максимального предполагаемого грузопотока (коэффициента нагружения и коэффициента использования), проходящего через проектируемый погрузчик, с определением его группы классификации (режима работы).
1.4.3. Разработка паспорта и руководства по эксплуатации погрузчика леса типа ПСМТ.
1.4.4. Разработка программы приёмо-сдаточных, приёмочных и сертификационных испытаний.
1.4.5. Разработка обоснования безопасности погрузчика леса типа ПСМТ.
1.4.6. Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостовых кранов и крановой эстакады.
1.4.7. Разработка проекта производства работ (ППР) на монтаж погрузчика леса типа ПСМТ.
1.4.8. Разработка технологической карты на погрузочно-разгрузочные работы с применением погрузчика леса типа ПСМТ.
1.4.9. Составление заключения экспертизы промышленной безопасности, гарантирующего постановку крана на учет в органах Ростехнадзора и пуск его в работу комиссией с участием представителей этой службы.
1.4.10. Организация и участие в работе комиссии по пуску в работу погрузчика леса типа ПСМТ.
1.1.1. Разработка технического задания, устанавливающего технические требования и показатели погрузчика леса типа ПСМТ.
1.1.2. Разработка проекта портала с учетом интеграции погрузчика стрелового стационарного полноповоротного модели Sennebogen 840 А (далее по тексту – погрузчика Sennebogen 840 А) в единую машину типа ПСМТ с учетом требований ГОСТ 31595-2012, включая расчеты (прочностные и на устойчивость).
1.1.3. Экспертиза проекта погрузчика леса типа ПСМТ на предмет соответствия принятых в проекте решений и технической документации требованиям ТР ТС 010/2011.
1.1.4. Изготовление портала в соответствии с проектом.
1.1.5.Доставка портала к месту монтажа с учетом такелажных работ, спецтехники и оформления разрешительных документов для транспортировки элементов портала как крупногабаритного груза.
1.1.6. Участие во входном контроле при поступлении погрузчика Sennebogen 840А на склад Заказчика, в том числе технической документации (на русском языке).
1.2. Монтажные и пусконаладочные работы, связанные с созданием единой машины – погрузчика леса типа ПСМТ:
1.2.1.Монтаж несущих металлоконструкций портала.
1.2.2. Монтаж (обвязка) лестниц, площадок и проходных галерей.
1.2.3. Монтаж грузовой тележки, приводов хода крана, тележки и противоугонных захватов.
1.2.4. Монтаж электрического оборудования.
1.2.5. Монтаж рабочего оборудования манипуляторного погрузчика Sennebogen 840 А, полученного от Заказчика на грузовую тележку портала.
1.2.6. Пуско-наладочные работы погрузчика леса типа ПСМТ.
1.2.7. Испытания погрузчика леса типа ПСМТ.
1.2.8. Оформление эксплуатационной и итоговой документации для целей сертификации и постановки на учет в территориальных органах Ростехнадзора., в том числе связанной с ликвидацией или техническим перевооружением ОПО «Цеха по переработке древесного сырья».
1.3. Сертификация погрузчика леса типа ПСМТ
1.4. Разработка документации и выполнение иных работ, необходимых для обеспечения пуска в работу и безопасную эксплуатацию погрузчика леса типа ПСМТ в соответствии с требованиями ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» и технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011:
1.4.1. Подготовка технико-экономического обоснования применения погрузчика леса типа ПСМТ на лесной бирже ОАО «МЦБК».
1.4.2. Определение максимального предполагаемого грузопотока (коэффициента нагружения и коэффициента использования), проходящего через проектируемый погрузчик, с определением его группы классификации (режима работы).
1.4.3. Разработка паспорта и руководства по эксплуатации погрузчика леса типа ПСМТ.
1.4.4. Разработка программы приёмо-сдаточных, приёмочных и сертификационных испытаний.
1.4.5. Разработка обоснования безопасности погрузчика леса типа ПСМТ.
1.4.6. Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостовых кранов и крановой эстакады.
1.4.7. Разработка проекта производства работ (ППР) на монтаж погрузчика леса типа ПСМТ.
1.4.8. Разработка технологической карты на погрузочно-разгрузочные работы с применением погрузчика леса типа ПСМТ.
1.4.9. Составление заключения экспертизы промышленной безопасности, гарантирующего постановку крана на учет в органах Ростехнадзора и пуск его в работу комиссией с участием представителей этой службы.
1.4.10. Организация и участие в работе комиссии по пуску в работу погрузчика леса типа ПСМТ.
Приведение в соответсвие с требованиями ФНП мостового крана ЗАО "НП НЧ КБК им.С.П.Титова", г. Наб. Челны, РТ
Выполненные работы:
Выполнение комплекса работ, связанный с приведением в соответствие с требованиями ФНП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения" эксплуатационной документации и конструктивного исполнения мостового крана рег.№ Ч-3736, переведенного ранее на радиоуправление.
Выполнение комплекса работ, связанный с приведением в соответствие с требованиями ФНП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения" эксплуатационной документации и конструктивного исполнения мостового крана рег.№ Ч-3736, переведенного ранее на радиоуправление.
Техническое обслуживание приборов безопасности АО "Полаир-Недвижимость", г. Волжск, Марий Эл
Выполненные работы:
- Техническое обслуживание приборов и устройств безопасности мостовых кранов рег.№№ 101772, 901960.
- Расшифровка данных с регистраторов параметров мостовых кранов рег.№№ 101772, 901960.
лицензии и сертификаты
Просто позвоните 8-800-500-39-35
или заполните форму обратной связи
или заполните форму обратной связи
Получите консультацию специалиста
Контакты
Телефон
Адрес:
г. Набережные Челны, пос. Сидоровка, ул. Магистральная, д.16
Время работы: Пн - Пт: 08.00 - 16.30
Почта:
Нажмите на карту, чтобы построить маршрут
